125cc 150cc PZ26 탄화기 CG125 CG150 모터사이클 연료 시스템 후 장착

오토바이의 탄화기는 엔진 내부의 중요한 부품으로, 연료를 위해 공기와 가솔린을 혼합하는 역할을 합니다. Its function is similar to carburetors in other internal combustion engines but is typically designed smaller and more compact to suit the specific requirements and space limitations of motorcycle engines.

가솔린의 기본 작동은 여러 단계로 이루어집니다.

1. 공기 흡입: 공기 필터를 통해 가연기의 공기 통로로 공기가 들어갑니다.
2. 혼합: 탄화기 내부에서는 공기와 주입된 가솔린이 혼합되어 연화성 혼합물을 형성합니다.
3. 조정: 가솔렛 밸브 같은 조절 메커니즘을 통해 공기와 가솔린의 비율을 조절하여 엔진의 작동 상태와 출력량을 조절할 수 있습니다.
4. 주입: 공기 와 연료 의 혼합물 은 엔진 의 실린더 에 들어가 그 실린더 는 불꽃 과 함께 연소 되고, 모터사이클 을 추진 하기 위해 피스톤 의 움직임을 유도 한다.

탄화기 성능과 조정은 엔진의 연소 효율과 출력력에 직접 영향을 미치며, 이로 인해 오토바이의 성능과 연비에 영향을 미칩니다.기술 발전으로, 일부 현대 오토바이는 전기 연료 주입 시스템 (EFI) 으로 전환하여 전통적인 가연기를 대체하여 연소 효율과 반응성을 향상시킵니다.